Metoda curenja dizel motora
Tri curenja su skraćenica od ulja, curenja i curenja zraka kod dizel motora. Štetnost tri curenja dizel motora je vrlo štetna: prvo, povećava potrošnju ulja, rasipa energiju i povećava operativne troškove; drugi je da se ubrza habanje mehaničkih dijelova, tehničko stanje se pogoršava, a snaga opada. Troškovi popravke; četvrti je sklon nezgodama; peti je da utiče na izgled automobila i čistoću automobila; šesto je zagađenje životne sredine. Stoga, ako postoje tri curenja u dizel motoru, treba ga na vrijeme popraviti. Evo nekoliko metoda upravljanja „tri curenja da bi se osigurale mašine za probu.
(1) Dodaj metodu dodavanja. Curenje ulja iz spoja cijevi za ulje dizel motora može procuriti na prstenu jastuka protiv curenja. Možete dodati sloj glatkih tankih plastičnih jastučića na obje strane nepropusnog jastuka i zategnuti mjesto curenja.
(2) Metoda metode curenja lakirane tečnosti. Propuštaju rezervoari za ulje dizel motora, rezervoari za vodu, radilice i drugi šavovi. Nakon što ste namočili kriške boje u alkohol, nanesite tečnost boje na očišćeni šav kako biste izliječili curenje. Međutim, cijena lakiranih kriški je visoka, što se obično koristi u hitnim slučajevima.
(3) Tretiranje curenja uljem. Kada papirni jastučići ljuske dna ulja, lim cilindra, poklopac prostora zupčanika, stražnji poklopac kutije radilice, curenje dizel motora, sve dok je papirna jastučića netaknuta i supovršina očišćena, možete nanesite sloj putera na obje strane papirne podloge. Zategnite vijak. Protiv curenja. Ako pređete na novu papirnu podlogu, potopite novi papir u dizel 10 minuta prije ugradnje, zatim ga uklonite i očistite, zatim stavite sloj putera na spojnu površinu i zatim ga postavite.
